聚焦·物流家产丨络续降本增效彰显“活动中邦”生机

发布日期：2025-07-17 04:26:36    已浏览 次    发布者:小编

    　　5月6日是中邦物流日。物流是实体经济的“筋络”，联接临盆和消费、内贸和外贸。2024年12月举办的中间经济就业聚会提出，实行低浸全社会物流本钱专项活跃。近年来，我邦社会物流本钱程度总体维持降低态势，2024年，社会物流总用度与GDP的比率降至14.1%。何如让实体经济“筋络”更增强劲有力？眼下，各地政协正藏身本地上风助力进一步打通流畅周围的堵点、卡点，加快饱动物流降本提质增效。编者


    　　2025年江西省首列中欧班列装载着总价格约371.5万美元的家具、装束等物品驶出赣州邦际陆港；4月，赣西邦际港开出首趟铁海联运定点专列满载着萍乡当地企业临盆的电瓷产物至江阴港站后，运往东南亚区域；南昌邦际陆港已与12个海港设立了协作相合，先后开通了12条中欧（亚）邦际直达班列和12条铁海联运外贸班列2025年江西省政府就业陈述中提出的“直提直装”“离港确认”“铁海联运﹢联运中转”“物业集群﹢物流要道”等正正在变为实际，让“江西制”出海措施更稳更速。


    　　动作联通东西、承接南北、通江达海的中部省份，江西深感把“出海口”搬到“家门口”的要紧性。“聚焦低本钱，加快饱动根源措施的互联互通，修筑水陆空运输无缝对接、公水铁众式联运、通合营业一体化的物流体例。”李振专委员提倡，踊跃饱动邦际陆港海铁陆联运创办，以赣欧班列为牵引，加快创办昌九高铁、瑞梅铁途、长赣高铁等项目，进一步完满邦际陆港“铁海联运”班列线途，对接东南、西北、西南三大对外怒放通道。同时，援救长江沿线及赣江畔线口岸体例归纳升级改制，提拔九江区域航运中央等港口能级，开通众式联运等中转营业通道，通顺与东南沿海口岸的海铁联运体例。


    　　水途运输依靠其运输才智强、经济本钱低的上风，正在当代运输体例中具有要紧的身分。为助力赣鄱“黄金水道”真正开释出“黄金效益”，2024年省政协就“做大做强我省口岸经济”实行斟酌议政，助推九江红光邦际港、南昌姚湾归纳船埠铁途专用线等配套根源措施的创办。


    　　“江西水系昌盛，江河纵横，正在效劳邦度宏大起色计谋与推进自己高质地起色的双向奔赴中大有可为。”加入“做大做强我省口岸经济”课题调研的王妮娜委员出现，江西正在加快临港物业起色，饱动港产城一体化方面仍存正在计议策略“辅导力”、因素保护“撑持力”、政务境况“保护力”不够等题目。她提倡，计议策略“领途”，修筑“口岸、物流、临港物业、都邑起色”四位一体的区港联动体例；因素保护“铺途”，告竣要紧港区与高速公途、铁途货运通道、归纳物流要道之间有用贯穿；政务效劳“开途”，设立全省联合的众式联运讯息平台，供给承运交付、运输追踪、运价查问等一体化讯息效劳。


    　　“聚焦绿色、协调、智能与人才起色，是修筑当代化物流新形式的症结途途。”负责江西省物时髦业协会会长的张新辉委员提倡，政府加大对物流企业置备新能源运输车辆的补贴力度，进步新能源车辆正在都邑物流配送、邮政速递等周围的占比。援救物流企业提前接入筑设业供应链，为其供给精准配送、库存办理等定制化效劳。搭筑物流大数据平台，整合行业讯息，为企业决议供给数据撑持，提拔物流智能化程度与效劳质地。（记者 王磊）


    　　4月7日，一批来自台湾区域的跨境电商退货包裹正在厦门自贸片区海沧港归纳保税区通过检验后取得放行，这是大陆首票对台跨境电商“跨合区退货生意”。此举极大简化了退货流程，低浸了退物品流本钱，这是厦门物流业昌盛起色的一个缩影。


    　　动作我邦最早设立的经济特区之一，厦门的物流畅道流畅环球。当代物流物业是厦门四大支柱物业之一。近年来，厦门市政协委员环绕“聚焦物流物业高质地起色”这一议题踊跃筑言献策。


    　　本年是厦门获批大陆首个对台海运速件试点11周年。众年来，厦门对台海运速件物流依靠空运的时效、海运的价钱变成奇异上风，吸引大陆对台海运揽货商会聚厦门，但其行业仍面对起色不足模范、集栈房范畴数目亟待拓展等题目。为此，正在本年厦门市两会功夫，民进厦门市委会提交合联提案提倡，自贸委、口岸局等主管单元联动，合理调动策略，优化海运速件物流揽货扶助策略；驾御物流新需求的时机，探寻海运速件退换货、跨境电商“同柜混装”，以进一步吸引货源。


    　　针对厦门港动作邦度归纳运输体例的要紧要道，受邦际运输形式变革影响，航运物流生意面对新挑衅等题目，本年市两会功夫，市政协委员张慧琼、陈能汪提出，应创办面向东南亚的海陆大通道，深化丝途海运、中欧班列（厦门）效劳闽台物流运输才智；大举度援救厦门港众式联运伶俐物流中央、前场物流园区等的创办，提拔厦门港归纳效劳保护才智；鞭策航运企业正在环球航运汇集沿线区域组织创办船埠、物流基地、分拨集散中央等。


    　　自2018年厦门获批成为跨境电商归纳试验区试点都邑往后，何如“疏通港口物流合头、环绕当地港口拓展生意量、打制优质可陆续的跨境电商生态圈”便成为海沧区政协委员合怀的中央。针对换研中出现的“跨境电子商务海合进出口通合功课流程、邮件速件办理轨制、物流配送等策略坚硬受限、范畴偏小、仓储措施不够等题目”，2023年区两会功夫，区政协委员汤汉华提交提案，提倡以口岸为龙头起色众式联运，将古代外贸格式嫁接电商平台，低浸邦际营业物流本钱；以扶助实体经济转型升级为冲破口，整合供应链资源，设立共享产物供应链平台，夯实跨境电商物业起色根源。


    　　提案承办单元海沧区工信局与厦门自贸委海沧园区办理局、区筑交局等会办单元对接疏通，将该提案管束与就业协调饱动。为此，2023年厦门自贸委拟定了《跨境电商平台提拔活跃计划》，鲜明提出通过培养电商策划主体、陆续完满物流畅道、饱舞高质地起色生态圈等步伐。


    　　据统计，2024年厦门全市物流物业总收入约1800亿元。本年年头，邦度起色鼎新委发布的“邦度物流要道组织承载都邑”名单中，厦门众处映现，是口岸型邦度物流要道、空港型邦度物流要道，也是商贸效劳型邦度物流要道。这些成果的背后均离不开政协委员的主动动作和踊跃履职。（记者 照宁 ）


    　　义乌动作环球最大的小商品集散中央，物流物业正成为其经济高质地起色的强劲引擎。


    　　“我与不少企业主相易过，现正在的出口便当太众了，一趟火车就能把物品从义乌送到欧洲。”聚焦修筑环球集疏运物流汇集要旨，义乌市陆港集团副总司理赵邦强委员正在义乌市政协十四届三次聚会上提交《深化“第六港区”创办 修筑环球集疏运物流汇集》的提案。2024年5月，环绕该提案及其他合联提案，市政协展开要点提案“1﹢X”管束斟酌会，与会职员从加快饱动物流配套、饱舞伶俐化港区创办、深化航运效劳资源整合等众个方面提出提倡。


    　　斟酌会上，合联部分肩负人示意，“政协的提倡让计议更接地气，咱们正在充满论证的根源上，把不少具有前瞻性、适用性的念法融入《义乌（苏溪）邦际要道港计议与要点地段都邑打算》中。”据清晰，动作义乌（苏溪）邦际要道港一期工程、宁波舟山港“第六港区”的主旨载体，义乌苏溪集装箱管束站已基础完成，估计2025年6月筑成投用，初期到发才智将达66万标箱。


    　　正在助力义乌物时髦业起色幅员上，义乌市政协履职脚迹遍布症结节点。2024年，主席聚会两次听取合联就业景况传达，助力速递物时髦业提质增效；聚焦义乌（苏溪）邦际要道港、福田物流园区等项目创办展开专项视察6次；环绕“拓展延长对外怒放通道”举办“请你来斟酌”举止，踊跃饱舞海港、陆港、空港、讯息港“四港”高效联动实行深刻精致的探求斟酌


    　　聚焦鼎新要点，义乌市政协有力助推众式联运“一单制”、铁途运单物权化、陆途启运港退税试点等众项鼎新落地。聚焦响应墟市需求，踊跃助力扩大“义新欧﹢”特质定制化班列，开行跨境电商专列、光伏专列、吉祥专列、春力号茶叶专列、CMEC新能源号等特质班列；义新欧新丝途政协委员会客堂自2019年建树往后，踊跃饱舞“班列﹢数字”“班列﹢物业”“班列﹢鼎新”等众方面立异，“义新欧”中欧班列影响力陆续增加，运输结构效力不息提拔。


    　　日前，盈和邦际物流有限公司董事长程科源委员受邀加入省政协召开的“陆续优化营商境况饱舞民营经济高质地起色”政企斟酌会，提出增强空运汇集创办、迭代海外仓组织、打制物流运输“浙江途途”、完满因素保护“浙江形式”等提倡，为物流物业高质地起色饱与呼。程科源说，“咱们的企业是乘着义乌物时髦业疾速起色的春风发展起来的，我对义乌的他日充满了决心！”


    　　跟着义乌（苏溪）邦际要道港、航空港等创办的加快饱动，这座“不靠海不沿边”的内陆都邑，正逐步正在双轮回新起色形式中勾画“寰宇超市”通联环球的灵活图景。（通信员 傅江滨 余超 记者 鲍蔓华）


    　　“2024年，全省社会物流总额为101929亿元，同比增加6.0%，占GDP比率为14.2%”日前，四川省起色和鼎新委员会传达了2024年四川物流业运转景况。数据声明，昨年一年，四川运输机合陆续优化，交通物流降本提质增效就业结实有用，为经济高质地起色注入了强劲动力。


    　　“近年来，四川物流起色暴露出物流范畴效益陆续进步、交通根源措施不息夯实、立体化物流体例慢慢完满、立异驱动日益明明的特性。”省政协经济委员会主任王筑明先容道，自换届往后，委员们环绕当代物流业起色中的难点、堵点，提出了很众有针对性的看法提倡，为四川当代物流业高质地起色功绩了伶俐和力气。


    　　省政协委员、乐山市政协委员谢志强从部队改行后不断从事物流事迹。几年来，谢志强众次深刻下层和企业调研、摸底，针对物业起色难点、民营企业发展堵点、民生周围痛点等现实题目，撰写提交《增强县农村三级物流汇集创办的提倡》《让物流成为农村公众致富通道的忖量》等30余件提案，正在各级相易闲道会上筑言60余次。


    　　通过吸纳谢志强等委员的提倡，乐山市将墟落寄递物流体例创办纳入农村复兴计谋考试，已变成了以邮速合动作主体、交邮合动作撑持、速速合动作增补的归纳立体寄递网，筑制村的村级寄递物流归纳效劳站笼罩率达100%。依托墟落归纳立体寄递网，乐山市邮政办理局饱舞实行了“乐山滋味”寄递工程，拉动产值超百亿元，培养绝伦个“川货”金牌寄递项目。


    　　省商务厅则充满吸纳了省工商联提交的整体提案《合于援救即时零售新业态向县域下浸 通顺县域经济“微轮回”的提案》中的合联提倡，效力饱舞“大举起色联合配送、即时零售”等新形式，目前已正在全省累计创筑“交商邮”协调起色试点县10个，打制交邮协调起色特质县52个，起色交邮协作线条，筑成村级“金通邮速驿站”8915个。省商务厅还将进一步鞭策物流企业与商贸企业深化协作，优化生意流程，起色联合配送、召集配送、分时配送、夜间配送等集约化配送形式，并饱舞筑即刻时零售行业规范。


    　　成都邦际航空要道是中邦西部区域最要紧的航空要道之一，也是共筑“一带一块”倡导和西部大开拓计谋的症结支点。本年头召开的省政协十三届三次聚会上，省政协常委唐燕代外省工商联就阐扬成都“双机场”家数上风，打制寰宇级航空物流要道的大会言语，惹起通常合怀。她以为，要聚焦“物流﹢”，大举起色电子讯息、生物医药等先辈筑设业，修筑从原资料采购到加工筑设、临盆配套及分销的环球航空供应链效劳体例；聚焦“﹢物流”，巩固航路汇集与物业链供应链的般配协同，要点环绕跨境电商、生鲜冷链等进出口产物流向，加密要点营业协作区域航路、有序开导新兴墟市航路，修筑开放环球节点都邑的邦际航空货运汇集。（记者 韩冬 通信员 郭健）


    　　“物业园集电商生意、仓储配送、速递物流于一体，估计本年6月底投用，届时将会辐射统统成渝区域。”即日，重庆垫江县政协副主席朱顺洪带队走进该县渝东农特产物电商物流（冷链）物业园时，专家欢腾地看到，该物业园依然筑成，相应库房达成期近。


    　　目下，垫江县已筑奏效力完全、措施完满的市级电子商务树模园区，但因为物流缺失空运和水运格式，无货运铁途和物流集散中央，亟待打通物业起色的“结果一公里”。这也成为县政协陆续合怀和助力的中央之一。


    　　2024年县两会功夫，民革垫江县工委提交整体提案，号令进一步优化疆域空间组织，一体化计议创办垫江至涪陵、长命、两江新区的货运铁途、轨道交通、无水口岸等根源措施，饱动垫江与重庆主城城市区互联互通。


    　　针对垫江空运空缺题目，本年县两会功夫，、经济界委员判袂提交整体提案，提倡加快启动垫江三类通用机场计议创办，踊跃融入全市“一大四小”运输机场形式，深化拓展丛林防火、景点游历、农业效劳等民生效力，深化与重庆中央城区及周边机场的直接合联。


    　　“深化县级物流配送中央创办，完满伶俐仓储、自愿分拣、射频识别等措施。”易彬委员号令，升级改制县内客邮协调起色的州里共配中央，拓展中转分拣及收投、电商产物浮现及代销代购等效劳，加快理解县农村电子商务和速递物流配送体例。


    　　这些提案被列为年度要点提案，判袂由县指导牵头督办，饱舞了合联提倡落地落实。


    　　电商物业平台创办方面，该县以饱动渝东农特产物电商物流（冷链）物业园创办为抓手，确定了当代归纳物流园总体组织，正在已筑成渝东汽贸城、渝东农贸城等专业物流墟市的根源上，招商创办渝雇主居筑材物业城、渝东公途港，变成了以专业物流为主体、归纳物流为撑持的渝东数智物流园。


    　　交通物流要道创办方面，建树了由县政协主席郑小波任领导长的县交通物流要道创办领导部，尽力饱动G50垫江南出口贯穿线、大垫丰武高速公途垫江段等要点项目创办，踊跃饱舞“长垫梁”货运铁途、G50沪渝高速梁平至长命段改扩筑工程、涪万高速垫江段等项目前期就业，饱舞变成大通道带大物流、大物流带大物业的起色形式。


    　　物流配送体例创办方面，筑成了渝东北首个县级速递物流集散中央，全县电商企业上行配送费裁汰15%；依托“邮运通”一体化数字平台，设立了县农村三级物流汇集，告竣物流汇集共享、末尾线途共配、运力资源共用。垫江县“打制邮运通，助力农村全部复兴”案例入选交通运输部墟落物流高质地起色模范案例。


    　　“物流是实体经济的筋络，物流旺则物业兴。”郑小波示意，县政协将陆续聚焦全县交通物流要道创办的堵点难点，助力区域交通物流汇集创办不息优化完满，让“筋络”更增强劲有力。（通信员 李雪梅 记者 凌云）